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沈陽中捷一機X53K銑床多軸箱傳動系統提高X53K立式
來源:www.fmkjg.com 作者:X53K銑床 發布時間:2019-12-20 14:20 已有人次瀏覽
     沈陽中捷一機X53K銑床為使結構緊湊,多軸箱內齒輪副的傳動比一般要大于1/2(最好為1~1/5),后蓋內齒輪傳動比允許取至1/3~1/3.5,盡量避免用升速傳動。X53K銑床當驅動軸轉速較低時允許先升速降速一些,使傳動鏈前面的軸、齒輪轉較小,結構緊湊,但空轉損失隨之增加,故要求升速傳動比小于2;沈陽中捷一機X53K銑床為使主軸上的齒輪不過大,最后一級往往采用升速傳動。X53K銑床用于粗加工主軸的齒輪,應盡可能設在第Ⅰ排,以減少主軸的扭轉變形;精加工主軸上的齒輪,應設在第Ⅲ排,以減少主軸端的彎曲變形以免影響沈陽中捷一機X53K銑床價格。X53K銑床多軸箱內具有粗、精加工主軸時,最好從動力箱驅動軸齒輪傳動開始,就分兩條傳動路線,以免影響加工精度。沈陽中捷一機X53K銑床剛性鏜孔主軸上的齒輪,其分度圓直徑要盡可能大于被加工孔的孔徑,以減少振動,提高運動平穩性。53K銑床驅動軸直接帶動的傳動軸數不得超過兩根,以免給裝配帶來困難。擬定X53K銑床多軸箱傳動系統方案傳動線路確定①根據上述的一般要求和加工箱體零件4孔的位置關系,初步擬定方案為同心圓分布,即在同心圓圓心處設置中心中間傳動軸,由其上的一個或幾個(不同排數)齒輪帶動各主軸同時提高X53K立式銑床價格。②潤滑油泵和手柄軸的安置  沈陽中捷一機X53K銑床多軸箱常采用葉片油泵潤滑,油泵供油至分油器,經油管分送各潤滑點;X53K立式銑床通常油泵傳動齒輪放在第Ⅰ排;以便于維修,如受結構限制,可以放在第Ⅳ排,當泵體或管接頭與傳動軸相碰時,可改用埋頭傳動軸。 
X53K銑床
    坐標計算是根據已知的餓驅動軸和主軸位置及傳動關系,精確計算各傳動軸的坐標。其目的是為沈陽中捷一機X53K銑床多軸箱箱體零件補充加工圖提供孔的坐標尺寸,X53K銑床并繪制坐標檢查圖來檢查齒輪排列、結構布置是否正確合理。其坐標計算步驟、要求如下:選擇加工基準坐標系XOY,沈陽中捷一機X53K銑床計算主軸、驅動軸坐標加工基準坐標系的選擇 53K銑床為了便于多軸箱體,設計時必須選擇基準坐標系。
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